[天來圖庫] 國立臺灣文學館(原台南州廳)

　　「原台南州廳」建於西元1916年，作為臺南廳（西元1920年臺南縣改制為臺南州）之行政廳舍。二次世界大戰之時曾遭受盟美軍轟炸，嚴重損毀，戰後曾歷數次整修。民國58年（西元1969年）作為臺南市政府之行政廳舍。民國86年（西元1997年）市政府遷移至新建築後，文建會自民國86年（1997年）開始進行古蹟修復，並在原址成立成立國家臺灣文學館與國立文化資產保存研究中心籌備處；民國87年(西元1998年)公告為市定古蹟，再於民國92年(西元2003年)公告為國定古蹟。民國96年(西元2007年)正式定名為「國立臺灣文學館」。

　　國立台灣文學館位於原省轄臺南市的中心地區，交通十分便利，由於長期作為臺南市政府廳舍，臺南市民仍習慣稱之為舊市政府。參觀國立台灣文學館，除了可以瞭解日治時期原台南州廳的建築樣貌，透過常設展覽更可以知悉臺灣文學史的演進。館內附設兒童文學書房，典藏大量的兒童文學書籍，提供親子閱讀使用，在館內閱讀十分舒服。

「國立臺灣文學館」正面

相關連結：
1.個人圖庫連結：博物館_台南_國立臺灣文學館(原台南州廳)(Google相簿)(Flickr相簿)
2.國立臺灣文學館
3.文化部文化資產局_文化資產個案導覽_原台南州廳
4.維基百科：原臺南州廳
5.維基百科：國立臺灣文學館
6.台南市中西區公所-古蹟瀏覽：原臺南州廳

[天來圖庫]台南市的鐵路交通

　　四下社會領域有一個家鄉交通的單元，本想像張崴耑老師一樣製作台南市的海陸空交通介紹簡報，後來因為手頭的教學素材不足，最後決定先完成臺南市的鐵路交通介紹簡報，日後材料搜集更齊全時，再來完成全市的交通介紹。
　　臺南市的鐵路有高鐵(台南站)與臺鐵(縱貫線 15站、沙崙支線 2站)兩個鐵道系統，其中臺鐵與臺南市民的日常生活息息相關，尤其是臺鐵捷運化政策的推動，新設許多通勤車站，成為許多上班族與學生族群上班上學的主要交通工具。
　　臺南市的臺鐵車站有一些特殊的特色：

1. 國定古蹟車站：臺南車站
2. 直轄市定古蹟車站：保安車站
3. 歷史建築車站：後壁車站、林鳳營車站
4. 木造車站：後壁車站、林鳳營車站、保安車站
5. 永保安康：永康車站、保安車站
6. 終端式車站：沙崙車站
7. 捷運化通勤車站：南科車站、大橋車站、仁德車站
8. 招呼站(無人值勤)：拔林車站
9. 太陽能發電車站：南科車站
10. 單一月台車站：善化車站、沙崙車站
11. 三個月台車站：保安車站、中洲車站(縱貫線與沙崙支線交會站)

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臺南市的鐵路交通(pdf格式、odp格式、ppt格式)

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1. 臺南市的交通1家鄉道路地圖(pdf格式、odt格式)
2. 臺南市的交通2 (pdf格式、odt格式)

[天來圖庫]二鯤鯓砲臺(億載金城)

　　一般我們習慣稱為「億載金城」的「二鯤鯓砲臺」，是日軍引發牡丹社事件後，由福建船政大臣沈葆楨主持興建，於同治十三年(西元1874年)九月開始動工，直到光緒二年(西元1876年)八月，歷時二年才完工，是台灣第一座現代化西洋式砲台。「二鯤鯓砲臺」在中法戰爭和劉永福抗日期間(西元1895年)，都曾發揮防禦外敵的功能。日治時期，「二鯤鯓砲臺」雖然失去軍事上的功能，但卻成為日人推薦的府城名勝，並加以維修整理。光復後，曾經荒廢一段時間，直到民國六十四年(西元1975年)，建成一百週年紀念時，才由臺南市政府加以整建，成為今日之樣貌。 民國七十二年(西元1983年)指定為一級古蹟，現為國定古蹟。

　　億載金城建築形制上，是屬於西洋稜堡式的方形砲台，四個角落稜堡凸出，中央城牆內凹。砲台四周設有護城河，砲台上分置大砲五尊、小砲十一尊(目前現場只有一尊小砲為真砲，其餘為臺南市府修建時所仿製之觀賞砲)，中央則為操練場；與外界只有一個城門連接，原設有木橋一座跨越護城河，後於日治時期毀壞，改建為水泥橋至今。

億載金城正面

相關連結：
1.個人圖庫連結：城樓_台南_億載金城
2.文化部文化資產局_文化資產個案導覽_二鯤鯓砲臺(億載金城)
3.維基百科：二鯤鯓砲臺
4.學習加油站：億載金城
5.走讀台灣- 台南市- 安平追想起- 億載金城
6.安平區公所全球資訊網：億載金城
7.台南觀光(官網)-景點介紹：二鯤鯓砲台(億載金城)
8.【府城舊事】‧古蹟巡禮‧億載金城

[天來圖庫]臺南三山國王廟

(2016年2月1日修正)
　　臺南三山國王廟，創建於清雍正7年(西元 1729年)，由當時知縣楊允璽、左營游擊林夢熊率領粵東諸商民建立。是臺南地區唯一一座完整保有廣東潮州風格的廟宇，坐東朝西，為三殿三進式建築。中央正殿供奉中山、明山、獨山三神。右殿是供奉韓愈的韓文公祠，左殿為供奉天后聖母的媽祖祠。後殿為會館，提供潮州地區民眾來臺之臨時居所。日治時期，西元1899年，臺灣總督府在此設置「台南師範學校」，是現在臺南大學的創校之地。後來台南師範學校遷移到赤崁樓後，廟宇荒廢並遭佔用。二戰後收歸國有，直到民國53年(西元1964年)由臺南市潮汕同鄉會管理，十年後成立廟宇管理委員會，才陸續進行整修。後於民國74年(西元1985年)指定為二級古蹟，現為國定古蹟。
　　三山國王廟一般認定是客家信仰的象徵，但在臺南地區並無明顯的客家聚落，因此臺南三山國王廟突破了族群的限制，不分閩客，只要是廣東潮州地區的移民，都成為本廟的信眾。

臺南三山國王廟正面廟埕

相關連結：
1.個人圖庫連結：廟宇_台南_臺南三山國王廟 
2.文化部文化資產局_文化資產個案導覽_臺南三山國王廟
3.維基百科：臺南三山國王廟 
4.臺灣大百科全書：臺南三山國王廟
5.台南市三山國王廟與客家人關係研究

[天來圖庫]原台南測候所

　　原臺南測候所是日治時期日人於臺灣地區最早創建的五個測候所(臺北、臺中、臺南、恆春及澎湖)之一。創建於西元1897年(明治30年)，建築樣式為同心圓結構，以中央風力塔為圓心，旁邊為正十八邊型的磚造平房，由於中央風力塔造型特殊，所以臺南測候所又被稱為胡椒管。內有許多氣象設備，作為臺南地區氣象觀測之用。二戰後成為中央氣象局台南氣象測站，一直至民國87年(西元1998年)才因建物老舊而結束氣象觀測任務。並於同年臺南市政府指定為市定古蹟，進行修護工程。後因臺南測候所為臺灣與日本兩地唯一留存的明治時期氣象觀測建築，再於民國 92年指定為國定古蹟，現作為氣象觀測設備與文物的展示館使用。

 「原台南測候所」全景

相關連結：
1.個人圖庫連結：衙署_台南_原台南測候所 
2.文化部文化資產局_文化資產個案導覽_原台南測候所
3.維基百科：原台南測候所
4.臺灣大百科全書：原臺南測候所
5.台南市中西區公所-古蹟瀏覽：原臺南測候所

[天來圖庫]兌悅門

　　兌悅門是目前台南市現存四座城門中，尚有道路經過，可供人車通行使用的城門。 清道光年間，臺江內海陸化，大量海埔新生地出現，成為盜﹜匪進攻府城的捷徑，為防禦盜﹜匪，於清道光16年(西元1836年)，建設臺灣府城大西門的外城，並設置三座城門，架設砲台，兌悅門即是其中之一，因位於西向(兌方)，故名兌悅門，又因城門基座為咾咕石，又稱為咾咕石門。日治時期大西門外城因市區改正全被拆除，獨兌悅門被保留下來。民國74年(西元1985年)指定為二級古蹟，現為國定古蹟。

兌悅門正面(位於信義街)

相關連結：
1.個人圖庫連結：城樓_台南_兌悅門 
2.文化部文化資產局_文化資產個案導覽_兌悅門
3.維基百科：兌悅門 
4.臺灣大百科全書：兌悅門
5.台南市中西區公所-古蹟瀏覽：兌悅門

[天來圖庫]原日軍臺灣步兵第二聯隊營舍

　　「原日軍臺灣步兵第二聯隊營舍」位於臺南市成功大學光復校區，是日治時期日軍臺灣步兵第二聯隊指揮部所在(另有第一聯隊在臺北)。目前保存有三棟，分別為禮賢樓(藝術研究所_第二聯隊指揮部)、大成館(工設系館_第二聯隊第七、第八中隊營舍)、歷史系館(舊文學院館_第二聯隊第五、第六中隊營舍)，建築年代大約為西元1910～1913年。二戰後由國軍接收使用，民國55年再由成功大學接收使用。由於是日治時期少數存留下來的軍事建物，故於民國 88年指定為市定古蹟，民國 92年再指定為國定古蹟。
　　「原日軍臺灣步兵第二聯隊營舍」由於屬日治早期的建築，歐洲建築風格較為明顯，大成館、歷史系館中央入口處有六柱古典羅馬式門廊，看起來十分雄偉穩重。而禮賢樓的連續拱圈造型與色調看起就比較華麗，與前述中隊營舍感覺差異極大。

歷史系館正面中央入口

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2.文化部文化資產局_文化資產個案導覽_衙署_台南_原日軍臺灣步兵第二聯隊營舍
3.維基百科：原日軍臺灣步兵第二聯隊營舍
4.臺灣大百科全書：原日軍臺灣步兵第二聯隊營舍
5.臺灣大百科全書：原日軍步兵第二聯隊營舍